Unapređenje kolektivnog putovanja i istraživanje alternativnih pogona

Krupni plan vozača FlixBusa na njegovom vozačevom sjedištu.

Vjerujemo da svi trebaju imati izbor da smanje svoj ugljični otisak na putovanju, bez obzira na njihov ekonomski status. Kolektivna prevozna sredstva mogu u tome igrati ključnu ulogu. Kada putnici odaberu kolektivno putovanje, oni prave malu promjenu u navikama koja može imati značajan ekološki efekat.

Na osnovu Flixove metodologije izbjegnutih emisija, prosječan FlixBus u Evropi emituje 28,1 g CO₂ po osobi-kilometru1. To je najmanje pet puta manje CO₂ u odnosu na privatni automobil i 10 puta manje CO₂ u odnosu na avion. Povrh toga, autobusi se skoro podudaraju međugradskim vozovima kada je u pitanju ekološka učinkovitost, zbog čega predstavljaju izvrsnu putnu alternativu, posebno u regijama koje su slabo povezane željeznicom.

Na osnovu ove metodologije, Flixovi putnici su širom svijeta u 2025. godini izbjegli 1,5 miliona tona emisija CO₂ jednostavnim odabirom naših usluga u odnosu na druga sredstva putovanja na velike udaljenosti, poput privatnih automobila ili aviona (za više informacija o tome kako je ovaj broj izračunat, pogledajte Flixovu Metodologiju izbjegnutih emisija za 2025. godinu, str. 10).

Kao što možete vidjeti, pravi odabir putovanja može pomoći da u velikoj mjeri smanjite svoj uticaj u poređenju s vozom ili avionom na istoj liniji.

Doprinosi korisnika ublažavanju klimatskih promjena

Od 2017. godine do aprila 2026. bili smo partneri ekološkim nevladinim organizacijama kako bismo svojim korisnicima pružili priliku da na dobrovoljnoj osnovi podrže provjerene klimatske projekte globalnog juga s ciljem smanjenja emisija CO₂ u atmosferi.

75% doprinosa za klimu podržalo je certificirane projekte smanjenja emisija. Tokom prethodnih deset godina, putnici Flixa su doprinijeli smanjenju 112.399 tona CO₂ putem projekta efikasnih peći za kuhanje u Ruandi potvrđenim standardima Gold Standard i UN CDM2.

Preostalih 25% podržalo je transformativne projekte koji ostvaruju pozitivan ekološki i društveni uticaj u regijama u kojima Flix posluje, i to kroz zajedničku inicijativu pod nazivom Fond za budućnost mobilnosti, koja je osnovana s organizacijom atmosfair 2017. godine. Tokom godina, ove donacije klijenata usmjeravane su u različite uticajne projekte.

Naročito od avgusta 2025. do aprila 2026. godine, doprinos putnika je podržao dva klimatska projekta u Indiji. Prvi projekat promovira efikasne peći za kuhanje koje koriste 65% manje ogrjeva, značajno smanjujući emisije CO₂ istovremeno pomažući sprečavanje sječe šuma i poboljšanje kvalitete zraka u zatvorenom. Drugi projekt se fokusira na proizvodnju biouglja iz poljoprivrednog otpada, omogućavajući trajno uklanjanje CO₂ iz atmosfere na najviše 1000 godina, kao što je certificirao Carbon Standard International (CSI)3.

Kroz godine, ovi doprinosi su također podržali neke od pilot-projekata koje je pokrenuo Flix s ciljem transformacije voznog parka svojih partnera kroz primjenu alternativnih goriva i pogonskih sistema. Najveći izazov na putu ka dekarbonizaciji voznog parka naših autobuskih partnera predstavlja nivo skalabilnosti trenutnih tehnologija s nultom emisijom za autobuse na velike udaljenosti, gdje infrastrukturni i tehnološki izazovi otežavaju širenje rješenja s nultom emisijom na način koji je efikasan i ekonomski održiv. Međutim, tokom godina smo istraživali primjenu alternativa dizelu koje manje zagađuju CO₂ emisijama.

Iz laboratorije na cestu: evo kako nam pomažete da ubrzamo transformaciju voznog parka

Sa svojim doprinosima klimatskim promjenama već ste nam pomogli da:

  • razvijemo prvi električni autobus na velike udaljenosti u Njemačkoj
  • razvijemo prve autobuse na bioplin u regiji Beneluxa i Skandinaviji
  • stavimo deset autobusa opremljenih solarnim panelima na ceste u pet zemalja
  • istražimo tehnologiju gorivih ćelija za autobuse na velike udaljenosti na vodikov pogon

Pogledajte našu stranicu ako želite saznati više o našim projektima transformacije voznog parka, uključujući one koje omogućavaju doprinosi naših putnika do aprila 2026. godine!

Drugi projekti koji su postali stvarnost zahvaljujući vašem doprinosu klimatskim promjenama:

  • 17 električnih teretnih bicikala dostavljenih nevladinim organizacijama poput Foodsharing, Caritas i Tafel za distribuciju hrane
  • 32 časa o klimatskoj osviještenosti za školarce širom Evrope
  • Sistem solarnih panela i plug-in hibridno vozilo za SOS Dječije selo u Sarajevu

Mi radimo ono što govorimo!

Flix također računa emisije od poslovnih putovanja svih naših zaposlenika širom svijeta i finansijski doprinosi klimatskim projektima „Čiste peći za kuhanje” u Ruandi kao i kroz Fond za budućnost mobilnosti. Možete pronaći naš certifikat doprinosa ovdje.

Flixova posvećenost klimi

Opredijelili smo se za inicijativu Science Based Target i podnijeli smo kratkoročne ciljeve za ostvarenje smanjenja emisija do 2032. godine. SBTi je potvrdio ove kratkoročne ciljeve u aprilu 2024. godine, potvrđujući da je naša strategija usklađena s globalnim klimatskim ciljevima. Zajedno sa našim partnerima, slijedimo naš put ka progresivnoj dekarbonizaciji u okviru koji je postavila inicijativa Ciljevi zasnovan ni nauci (Science Based Targets). Obavezali smo se da ćemo smanjiti apsolutne emisije stakleničkih plinova iz opsega 1 i 2 za 54,6% do 2032. u odnosu na baznu godinu iz 2019. i smanjiti emisije stakleničkih plinova iz opsega 3 za 40,9% po putnik-kilometru u istom vremenskom okviru. Više informacija o našem napretku potražite u Flixovom izvještaju ESG-a (odjeljak 2.1.3, str. 20–24).

Na ovom putu ka dekarbonizaciji, pridržavamo se holistične klimatske strategije koja se oslanja na tri principa: izbjegavaj, smanji i doprinesi.

  • Pomažemo svojim putnicima da izbjegnu emisije CO₂ pružajući im zajednička rješenja koja imaju manji faktor emisije po putnik kilometru u poređenju s drugim prijevoznim sredstvima.4.
  • Istražujemo potencijal za transformaciju voznog parka alternativnim pogonima i gorivima od baterijskih električnih vozila do vozila na bioplin kako bismo smanjili emisije CO₂ u našem radu.
  • Uprkos ovim naporima, neke emisije ostaju neizbježne – za sada. Zato sarađujemo s putnicima, nevladinim organizacijama iz oblasti okoliša i zainteresovanim stranama iz industrije kako bismo zajednički doprinijeli globalnim klimatskim ciljevima. Udružili smo snage s partnerima iz industrije prvog nivoa kako bismo omogućili širenje rješenja s niskim i nultim emisijama za prevoz na velike udaljenosti.

Kako osiguravamo vjerodostojnost i usklađenost

Vjerujemo da doprinosi klimatskim promjenama moraju ispunjavati najviše standarde transparentnosti i odgovornosti. Zbog toga se pridržavamo ovih principa:

  • Nema obmanjujućih tvrdnji: ne oglašavamo putovanja kao „ugljično neutralna” ili „klimatski neutralna” na osnovu doprinosa. To je u skladu sa zakonom EU o zaštiti potrošača i nadolazećom Direktivom o osnaživanju potrošača.
  • Samo certificirani projekti: do aprila 2026. godine sarađivali smo isključivo s organizacijom atmosfair, čiji projekti moraju ispunjavati stroge standarde kao što su Gold Standard, UN CDM kao i Carbon Standards International za projekte uklanjanja.
  • Potpuna transparentnost: sve metodologije za izračun emisija, revizije projekata i uticaji na klimu su javno dokumentirani i ažuriraju se na godišnjem nivou.
  • Izvještavanje o uticaju: redovno pratimo uticaj projekata u saradnji s organizacijom atmosfair kako bismo pokazali kako i gdje se koriste vaši doprinosi Fondu za budućnost mobilnosti.

1 Putovanje FlixBusom u Evropi u prosjeku rezultira emisijom 28,1 grama CO₂ po putnik kilometru. Faktor emisije za FlixBus u Evropi je ponderisani prosječni faktor koji je izračunao Flix, kombinujući faktore emisije različitih evropskih operativnih regija ponderisanih njihovim odgovarajućim putnik-kilometrima (pax-km). Regionalni faktori emisije na kojima se ovo zasniva prikazani su u Flixovoj Metodologiji izbjegnutih emisija za 2025. godinu (str. 8). Pomnoženo s udaljenošću vašeg putovanja, to daje ukupne procijenjene emisije za vaše putovanje. Faktori emisije koji su korišteni u ovoj analizi izračunati su korištenjem pretpostavki parametara („od bušotine do točka” po masi, niža vrijednost zagrijavanja i gustina) na osnovu standarda ISO 14083 (EU vrijednosti dizela), u kombinaciji s prosječnim vrijednostima potrošnje goriva pribavljenim od partnera FlixBusa i primijenjenim na odgovarajuću regiju pružanja usluge. Ovi faktori emisije su zatim pomnoženi prosječnim cijenama smanjenja (npr. 96,5%) i uklanjanjem (npr. 3.5%) jedne tone CO₂ kako bi se odredila cijena po putnik kilometru.

2 Izvještaj o validaciji je dostupan ovdje: CDM-PoA-RCPV-FORM.

3 Dokumenti certifikata su dostupni ovdje: https://global-c-registry.org/project-view/1024.

4 Više informacija potražite u Flixovoj Metodologiji izbjegnutih emisija iz 2025. godine.